lunes, 25 de febrero de 2013

El negocio de las petroleras

La verdad es que el tema de los combustibles es un tema que me tiene un poco obsesionado, y supongo que será porque vivo fuera de Madrid, en un sitio mal comunicado por el transporte público, y al depender mucho del coche, la gasolina es un gran gasto para mi familia.

El precio de las gasolinas es algo que no se mueve por la lógica, y desafortunadamente creo que se mueve por el afán de enriquecerse, más y más, por parte de las compañías petroleras (Repsol, Cepsa, BP y Galp), que en España tienen un claro oligopolio, ya que entre ellas concierta precios, forzando a las estaciones de servicio a no rebajar ni un céntimo a los precios que ellos les marcan.

Así nos encontramos con las siguientes curiosas situaciones:

  • El petróleo baja, suben las gasolinas en surtidor.
  • El Euro mejora su paridad sobre el Dólar, moneda con la que se paga el petróleo en el mercado internacional, las gasolinas suben en surtidos.

Por poner un ejemplo, la semana pasada el petróleo Brent bajó 3 dólares, y el Euro mejoró su paridad con el Dólar, haciendo más baratas las compras en Dolares para los países de la zona euro, con lo que todo el mundo pensaría, la gasolina / gasóleo redujeron su precio. Pues no, error porque subió.

Cualquier alma cándida pensará, bueno, cuando baje mucho el precio y mejore más la paridad euro/dólar seguro que baja el precio de inmediato. Pues no, tarda mucho en bajar.

Y todo es todo esto obviamente ocurre con el beneplácito del Mº de Industria / gobierno, que en el fondo se frota las manos ya que, a mayor precio, mayor recaudación de impuestos.

No se puede olvidar que más de la mitad del precio de las gasolina ¡¡¡son impuestos!!!.

Para colmo el sábado leo en el periódico El Mundo: “Cerco a las Petroleras. Prohibido por Ley que recomienden los precios de la gasolina” Y digo para colmo, porque cuando eso lo hacen otras empresas u organizaciones, Competencia se encarga de multarlas por alterar la libre competencia del mercado. Lo cierto es que si las acribillaran a multas, y de verdad el Mº de Industria estuviera interesado en controlar las subidas de las gasolinas, otro gallo cantaría, pero si no hay voluntad (where there’s a will, there’s a way), esto se convierte en el corralito de las petroleras que ya se encargan de subir los precios justo antes de los grandes movimientos de vehículos, como el verano, Semana Santa y Navidad. Pero claro, eso a Industria y competencia les parece normal.

Como he dicho ya en otra inserción, y reitero, la Ley no es igual para todos, porque no todos somos iguales ante la Ley. Los ricos van por fuera. Que asco de país y de políticos tenemos.

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